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Comprobada violación de EEUU a soberanía venezolana/Afschrift van gesprek tussen het vliegtuig en de verkeerstoren Bewezen Amerikaanse schending van de Venezolaanse soevereiniteit

January 9, 2010 Leave a comment

Caracas, 6 Ene. ABN.- Una grabación presentada este miércoles comprobó la violación de la soberanía luego que aeronaves militares estadounidenses sobrevolaron en reiteradas oportunidades el territorio venezolano.

La grabación presentada por el canal Telesur deja en evidencia como, violentando los acuerdos internacionales, las aeronaves irrumpieron en el espacio aéreo venezolano y sólo, tras la insistencia de la torre de control del aeropuerto de Maiquetía, el piloto respondió que supuestamente realizaba maniobras de ejercicio con punto de partida en la isla de Curazao.

La entrada de las aeronaves al territorio venezolano fue denunciado el martes pasado por el vicepresidente de la República de Venezuela, Ramón Carrizález.

En el material, exclusivo de Telesur, la torre de control le preguntaba reiteradamente al piloto cuál era el propósito de su vuelo en espacio venezolano.

“El 17 de mayo de 2009 un avión de guerra estadounidense despegó de Curazao, violó nuestro espacio aéreo y una zona de exclusión de vuelo como lo es la Base Aérea de La Orchila; nosotros tenemos los registros de las conversaciones de la torre de control con el avión donde se le preguntó si tenían autorización para sobrevolar la zona y pidiéndole los motivos de incursión”, explicó Carrizález.

“Tenemos también las trazas de vuelo y lo ponemos a la disposición para demostrar que sí se utiliza Curazao para violar la soberanía nacional”, agregó el vicepresidente.

“Han salido (en Holanda y en Colombia) a desmentirlo, pero nosotros tenemos elementos objetivos y ciertos” de tales planes, indicó Carrizález.

El vicepresidente venezolano hizo el anuncio durante un acto en el buque insignia de la Armada de Venezuela, el Simón Bolívar, que zarpó en una travesía por varios países del sur, centro y norte de América.

Carrizález afirmó también que tanto EEUU como Colombia quieren agredir a Venezuela. ‘Estaban creando las condiciones para justificar una agresión contra nuestro país basándose en los llamados falsos positivos o simulaciones de hechos punibles’, denunció Carrizález.

Reiteró que autoridades del Gobierno colombiano, entre ellas el ministro de Defensa, Gabriel Silva, a quien calificó de ‘cínico’, estuvieron a finales del pasado mes de diciembre ‘creando las condiciones para justificar una agresión contra’ Venezuela.

En días recientes, un portavoz del Comando Sur de EEUU, Stephen Lucas, negó que los aviones militares estadounidenses que llevan a cabo supuestas operaciones antinarcóticos desde las Antillas holandesas, invadan el espacio aéreo venezolano y aseguró que la última incursión accidental fue en 1998.

A criterio de Lucas las acusaciones de Venezuela ‘no tienen ningún fundamento y explicó que la última incursión ‘accidental’ en el espacio aéreo venezolano por parte de aviones estadounidenses fue en mayo de 1988.

No obstante, en mayo de 2008, el entonces ministro de Defensa de Venezuela, Gustavo Rangel, denunció que un avión de guerra de Estados Unidos violó el espacio aéreo venezolano, sólo un día después de que Caracas protestara por la incursión ilegal de un batallón colombiano en su territorio.

A continuación la transcripción completa de la conversación entre la aeronave y la Torre de Control.

Torre de Control: Estación que identifica en dos uno dos seis, este es el control de Maiquetía ¿me copia?

Torre de Control: Aeronave identificando dos uno dos seis, este es el control Maiquetía.

Piloto: Control maiquetía Mowler uno cero.

Torre de Control: Aeronave llamando a Maiquetía.

Torre de Control: Aeronave llamando a Maiquetía.

Piloto: Sí, es Mowler uno cero.

Torre de Control: Confirme este, es polar uno cero llamando a Maiquetía.

Piloto: Mowler uno cero dejando su espacio aéreo rumbo hacia Curazao.

Torre de Control: Okey señor confirme su llamado de vuelo, tipo de aeronave y punto de salida.

Piloto: Punto de salida es Curazao, tipo de aeronave es una sierra tres bravo.

Torre de Control: Sierra tres bravo, copiado ¿y su llamado de vuelo por favor?

Piloto: (ilegible)

Torre de Control: Confirme ¿polar uno cero es su llamado?

Piloto: Mowler uno cero es mi llamado de vuelo.

Torre de Control: ‘Molar’ uno cero Maiquetía.

Piloto: Maiquetía prosiga.

Torre de Control: Okey señor si usted copia a Maiquetía requiero confirme sus intenciones en el espacio aéreo de Maiquetía, no tiene autorización de la autoridad de Maiquetía para proceder dentro del espacio aéreo de Maiquetía.

Torre de Control: Molar uno.

Torre de Control: Este es Maiquetía señor.

Piloto: Espere.

Torre de Control: y confirme su nacionalidad.

Piloto: Mowler uno cero es aeronave de Estados Unidos.

Torre de Control: Okey ¿es aeronave de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos?

Piloto: Diga otra vez por favor.

Torre de Control: Aeronave de la fuerza aérea de los Estados Unidos.

Piloto: Aeronave de la Armada de los Estados Unidos.

Torre de Control: Aeronave de la Armada de los Estados Unidos, copiado, gracias… Okey por favor Maiquetía requiere ahora ¿cuál es su intención en el espacio aéreo de Maiquetía señor?

Piloto: Estamos procediendo (ilegible) a abandonar su espacio aéreo de regreso a Curazao.

Torre de Control: Okey, usted está procediendo a Curazao, Maiquetía ahora con esta información, pero Maiquetía requiere información a usted acerca de ¿cuál es la razón para volar dentro del espacio aéreo de Maiquetía señor?

Piloto: Mowler uno cero (ilegible) estamos retornando a la base.

Torre de Control: y confirme Molar uno cero su punto de salida, su salida fue Curazao y destino Curazao otra vez. La razón de su vuelo, por favor confirme para Maiquetía la razón de su vuelo.

Piloto: (Ilegible) la salida fue curazao, el destino es Curazao (ilegible) entrenamiento al norte y este.

Torre de control: Mowler uno cero Maiquetía.

Piloto: Prosiga para Mowler uno cero.

Torre de Control: Puede decirme, usted ¿tiene alguna autorización de las autoridades venezolanas para volar el espacio aéreo de Maiquetía?

Piloto: Mowler uno cero, eso es negativo (…) No estaba consciente que estaba en su espacio aéreo.

Torre de Control: ¿No tiene autorización de la autoridad venezolana copiado?

Torre de Control: Mowler uno cero Maiquetía tiene información de que usted esta volando un área prohibida dentro de la FIR (Región de Información de Vuelo) Maiquetía señor.

Piloto: Si señor yo estaba por error, no estaba consciente de volar este espacio aéreo, así que yo regreso a Curazao.

Torre de Control: Ok Maiquetía copiado, que usted está procediendo a Curazao otra vez, y esta es la razón por el código, por la que Maiquetía requiere información de que usted vuele en el espacio aéreo de Maiquetía. Señor, usted sabe que ¿es una aeronave militar y necesita autorización especial para proceder dentro de Maiquetía?

Piloto: Señor no estaba consciente (ilegible).

Torre de Control: Mowler uno cero Maiquetía, requiere que cambie frecuencia con Curazao, Buenas noches y gracias por su ayuda.

Piloto: Mowler uno cero cambiando, buen día..’

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Afschrift van gesprek tussen het vliegtuig en de verkeerstoren. Bewezen Amerikaanse schending van de Venezolaanse soevereiniteit

Een videoband gepresenteerd Woensdag bevestigde de schending van de soevereiniteit na de Amerikaanse militaire vliegtuigen vlogen over herhaaldelijk Venezolaans grondgebied.

De opname door de Telesur-kanaal als blootstelt, schending van internationale overeenkomsten, het vliegtuig barstte in Venezolaanse luchtruim, en pas na aandringen van de luchthaven controle toren in Maiquetia, de piloot geantwoord dat zogenaamd manoeuvres te oefenen met vertrekpunt op het eiland Curaçao.

De vermelding van vliegtuigen met Venezolaanse grondgebied op dinsdag werd opgezegd door Vice President van de Republiek Venezuela, Ramon Carrizález.

In de materialen, exclusief Telesur, de verkeerstoren vroeg de piloot herhaaldelijk wat was het doel van zijn ruimtevlucht in Venezuela.

“Op 17 mei 2009 een Amerikaanse gevechtsvliegtuig opstijgen uit Curacao, ons luchtruim geschonden en een van airconditioning exclusieve zone zoals in het Air Base Orchila, hebben we verslagen van gesprekken met de verkeerstoren het vliegtuig waar hij werd gevraagd of ze toestemming om het gebied overvliegen, en waarin de redenen voor de inval had, “zei Carrizález.

“We hebben ook sporen van de vlucht en wat we beschikbaar stellen om aan te tonen dat deze wordt gebruikt Curacao schenden nationale soevereiniteit,” de Vice President.

“Ze links (in Nederland en Colombia) om het te ontkennen, maar we hebben een aantal objectieve factoren” dergelijke plannen, zei Carrizález.

Venezolaanse Vice President maakte de aankondiging tijdens een evenement op het vlaggenschip van de marine van Venezuela, Simón Bolívar, die links op een reis door verschillende landen in Zuid-, Midden-en Noord-Amerika.

Carrizález ook dat zowel de VS en Colombia naar Venezuela willen aanvallen. ‘Ze waren de voorwaarden te scheppen ter rechtvaardiging van een agressie tegen ons land op basis van de zogenaamde vals positieve of beledigingen simulaties’, opgezegd Carrizález.

Hij herhaalde dat de Colombiaanse regering autoriteiten, waaronder de minister van defensie, Gabriel Silva, die hij beschreef als ‘cynisch’, werden aan het eind van afgelopen december “het scheppen van de voorwaarden om een aanval op ‘Venezuela te rechtvaardigen.

In de afgelopen dagen, een woordvoerder van U. S. Southern Command, Stephen Lucas, ontkende dat Amerikaanse gevechtsvliegtuigen uitgevoerd vermeende drugs operaties van de Nederlandse Antillen, binnenvallen Venezolaanse luchtruim en zei dat het door een ongeluk laatste inval werd in 1998.

Naar de mening van beschuldigingen van Venezuela Lucas ‘hebben geen stof en zei ongeval de laatste razzia’ in Venezolaanse luchtruim door Amerikaanse vliegtuigen was in mei 1988.

Echter, in mei 2008 heeft de toenmalige minister van Defensie van Venezuela, Gustavo Rangel, gemeld dat een gevechtsvliegtuig Verenigde Staten geschonden Venezolaanse luchtruim, op slechts een dag na Caracas de illegale invasie van Colombiaanse bataljon protesteerde op zijn grondgebied.

Hieronder volgt het volledige transcript van het gesprek tussen het vliegtuig en de verkeerstoren.

Control Tower: Station bij de identificatie van twee een twee zes, dit is de Maiquetía controle u mij?

Control Tower: Vliegtuig identificeren twee een twee zes, dit is de controle Maiquetía.

Pilot: Control Maiquetía Mowla een nul.

Control Tower: Vliegtuig bellen Maiquetía.

Control Tower: Vliegtuig bellen Maiquetía.

Pilot: Ja, Mowla een nul.

Control Tower: Bevestig dit is een nul polaire bellen Maiquetía.

Pilot: Mowla een nul die haar luchtruim verlaten als gevolg van Curacao.

Control Tower: Oke meneer bevestigen uw vlucht bellen, type vliegtuig en uitgang.

Pilot: Uitgangspunt is Curacao, type vliegtuig is een drie sierra bravo.

Control Tower: Sierra bravo drie, het kopiëren van wat u its called vlucht?

Pilot: (onleesbaar)

Control Tower: Bevestig polaire “een nul is je roeping?

Pilot: Mowla een nul is mijn oproep om te vliegen.

Control Tower: ‘Molar’ een nul Maiquetía.

Pilot: Maiquetía voortgezet.

Control Tower: Oke meneer als u kopiëren naar Maiquetía requiero bevestigen hun intenties Maiquetía luchtruim, heeft geen toestemming van de Maiquetia om verder te gaan binnen het luchtruim van Maiquetía.

Control Tower: Molar een.

Control Tower: Dit is Maiquetía meneer.

Pilot: Wacht even.

Control Tower: en bevestigen hun nationaliteit.

Pilot: Mowla een nul is US vliegtuigen.

Control Tower: Oke is Luchtmacht vliegtuigen van de VS?

Pilot: Zeg alstublieft opnieuw.

Control Tower: Vliegtuigen Air Force van de Verenigde Staten.

Pilot: Vliegtuigen van de Amerikaanse marine.

Control Tower: Vliegtuigen van de Amerikaanse marine, kopiëren, merci … Oke gelieve Maiquetía vereist nu wat is uw bedoeling in het luchtruim van Maiquetía meneer?

Pilot: Wij zijn procedure (onleesbaar) aan zijn luchtruim terug naar Curacao verlaten.

Control Tower: Oke, je bent te gaan tot Curaçao, Maiquetía nu met deze informatie, maar Maiquetía informatie nodig om u over wat is de reden voor het vliegen in het luchtruim van Maiquetía meneer?

Pilot: Mowla een nul (onleesbaar) zijn we terug naar de basis.

Control Tower: Molar een nul en bevestig uw vertrek locatie, vertrek en bestemming was Curacao Curacao opnieuw. De reden voor hun vlucht, kunt u bevestigen dat de reden voor Maiquetía vlucht.

Pilot: (Onleesbaar) de output was curacao, Curacao bestemming is (onleesbaar) opleiding in het noorden en oosten.

Control Tower: Mowla een nul Maiquetía.

Pilot: Blijf Mowla een nul.

Control Tower: Kunt u mij vertellen u heeft u toestemming van de Venezolaanse autoriteiten om het luchtruim van Maiquetía vliegen?

Pilot: Mowla een nul, dat is negatief (…) Ik was niet op de hoogte was het in hun luchtruim.

Control Tower: Heeft u geen toestemming van de Venezolaanse gekopieerd?

Control Tower: Mowla een nul Maiquetía beschikt over informatie dat u de vlag van een verboden gebied binnen de FIR (Flight Information Region) Maiquetía meneer.

Pilot: Ja meneer, ik was in fout, was zich niet bewust van dit luchtruim te vliegen, dus ik terug naar Curaçao.

Control Tower: Ok Maiquetía gekopieerd, bent u procedure opnieuw naar Curacao, en dit is de reden waarom de code, welke informatie u nodig Maiquetía vliegen in het luchtruim van Maiquetía. Heer, weet je “is een militaire vliegtuigen en speciale toelating nodig om verder te gaan binnen Maiquetía?

Pilot: Heer was niet op de hoogte (onleesbaar).

Control Tower: Mowla een nul Maiquetia verandering vereist vaak Curacao, Goede avond en dank u voor uw hulp.

Pilot: Mowla een nul verschuiven, goede dag.

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Presidente Chávez denunció provocaciones del imperio al violar espacio aéreo venezolano

January 9, 2010 Leave a comment

Caracas, 8 Ene. ABN.- El presidente Chávez advirtió que Venezuela está siento provocada por el imperialismo en una componenda armada por el gobierno de Estados Unidos y Holanda al enviar aviones a sobrevolar el territorio venezolano, violando la soberanía y los acuerdos internacionales.

Afirmó que Venezuela está en conocimiento del tipo de aviones militares que se están utilizando por parte de Estados Unidos y el tiempo que permanecen en el espacio aéreo.

Las declaraciones fueron emitidas durante un consejo de ministros realizado en el Palacio de Miraflores en Caracas este viernes en el que trató el tema del ahorro eléctrico.

El mandatario señaló que los aviones estadounidenses tipo P, utilizados normalmente para las campañas militares, tenían como punto de partida las isla caribeña de Curazao y que se habían mantenido en el espacio aéreo venezolano, a pesar de las advertencias de la torre de control del aeropuerto de Maiquería, en un promedio de 15 y 19 minutos.

La grabación mostrada en días pasados deja en evidencia como el piloto estadounidense no podía responder de forma lógica acerca de la razón por la cual se encontraba en el espacio aéreo venezolano.

Chávez afirmó que la componenda política busca condiciones o encontrar excusas para provocar una agresión armada contra Venezuela de parte de Estados Unidos con el apoyo de Colombia, quien recordó que meses atrás también estuvo enviando aviones a sobrevolar los estados Táchira y Zulia, hecho que fue desmentido por el presidente colombia, Álvaro Uribe..’

http://www.abn.info.ve/noticia.php?articulo=214507&lee=4

Empresa china con máscara holandesa

Tessa Marsman, Publicado por Radio Nederland Wereldomroep

14-05-2008

Durante años, una empresa petrolera china evadió impuestos en Venezuela haciéndose pasar por una firma con capitales holandeses. A pesar de ello, la Compañía Nacional China de Petróleo (CNPC) no será castigada. Por el contrario, es probable que dentro de poco se cierre un favorable acuerdo comercial entre Venezuela y China.

El caso de la identidad falsa de la petrolera estatal china salió a la luz cuando la estadounidense Exxon, que se encuentra envuelta en una dura lucha con el gobierno venezolano, también se presentó como empresa holandesa.

Tanto Exxon como la CNPC han hecho uso de lo que en Venezuela se conoce como “la vía holandesa”, una ruta de dinero que corre entre Holanda y Venezuela, a través de Aruba y Curazao. Esta vía es legal y fue abierta en 1996 mediante un acuerdo comercial especial entre los dos países.

En términos puramente técnicos no es extraño que la CNPC se haya hecho pasar por una empresa holandesa. Incluso la petrolera nacional venezolana, Pdvsa, utiliza la vía holandesa para evitar el doble pago de impuestos de una de sus filiales. “No hay nada ilegal en que una empresa se inscriba como holandesa, aun cuando no lo sea”, dice Andrés Santeliz, profesor de economía de la Universidad Central de Caracas y parlamentario, “pero es verdad que no es visto con buenos ojos”.

Quizás no sea ilegal, pero el ministro venezolano del Petróleo, Rafael Ramírez, parece dispuesto a no seguirlo tolerando la vía holandesa. Hace un par de semanas, en una reunión en Italia, dijo que la asunción de una nacionalidad distinta a la propia no es legal y que denunciará ante la justicia a las empresas extranjeras que hagan uso de la identidad holandesa.

A pesar de lo dicho por el ministro Ramírez, la CNPC recibirá un trato aparte. La empresa china no deberá comparecer ante el juez y tanto los partidarios del gobierno venezolano como la oposición creen que dentro de poco habrá un nuevo y favorable acuerdo comercial entre Pekín y Caracas.

Al economista Santeliz le parece razonable que la CNPC goce de cierto privilegios en Venezuela, “a la luz de la relación que quieren construir China y Venezuela”. Hace dos años China inició una inversión de más de 1.500 millones de dólares en el país caribeño.

A cambio de esta millonaria inversión China ha conseguido entrada al yacimiento petrolero más importante de Venezuela y en 2012 deberá llegar un millón de barriles diarios de crudo venezolano a China. Esto hace menos sorprendente el hecho de que Caracas, en cuestión de impuestos, otorgue un trato menos riguroso a la petrolera estatal china que a otras como Exxon.

En Holanda predomina la idea de que en Venezuela no sucede nada ilegal. Según explica la secretaria de la embajada holandesa en Caracas, Simone Landhuis, “las empresas extranjeras pueden iniciar holdings en Holanda sin problemas. Acuerdos bilaterales como éstos no son nada nuevo. Otros países, por ejemplo España, tienen acuerdos parecidos”. Holanda tampoco teme que se rompan las relaciones comerciales de las que hacen uso CNPC o Exxon. El acuerdo comercial con Venezuela se renueva automáticamente cada 10 años y tiene un plazo de preaviso de 6 meses.

Todo indica que China seguirá ocupando una posición favorable en el área petrolera venezolana, aun cuando haga uso de la misma “máscara holandesa” que la estadounidense Exxon. Tal vez esto se deba a la actitud china, que se puede sintetizar en la corta declaración de Chan Ping, consejero de la embajada de su país: “China quiere ser amiga de todo el mundo”.

http://www.informarn.nl/informes/asiayoceania/act080515-china-venezuela

Holanda aclaró malentendido sobre Venezuela y Las Antillas

August 30, 2007 Leave a comment

No se puede mostrar la imagen “https://i1.wp.com/www.nature.org/wherewework/southamerica/venezuela/images/sacr040701_f006.jpg” porque contiene errores.

Caracas, 29 Ago. ABN (Tessa Marsman)- El Gobierno holandés aclaró en un comunicado oficial que es un malentendido la información sobre la pretensión de Venezuela de reclamar la soberanía sobre Las Antillas, las cuales están bajo su jurisdicción.

El canciller holandés, Maxime Verhagen, explicó que la confusión ocurrió cuando el periódico De Telegraaf tergiversó las declaraciones del presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías, sobre el anuncio de una investigación en la frontera, al norte de Venezuela.

Estas declaraciones del Jefe de Estado venezolano fueron realizadas durante la presentación, el pasado 15 de agosto, del Proyecto de Reforma Constitucional ante la Asamblea Nacional (AN).

Verhagen dijo que este pronunciamiento oficial del Gobierno es una respuesta al reclamo del parlamentario Hans van Baalen, del partido liberal Volskspartij loor Vrijheid en Democratie (VVD), ante el Parlamento de esa nación, quien exigía al Ejecutivo holandés fijar posición en torno a las declaraciones del presidente Chávez, según Radio Nederland Wereldomroep.

El canciller holandés afirmó que confía en la integridad de Venezuela y el respeto de este país por la soberanía de Holanda “para tener una buena relación y ser buenos vecinos”.

August 30, 2007 Leave a comment

A quien pueda interesar.

El siguiente archivo adjunto, es una carta que me permite escribir en holandés, que esta dirigida al ministerio de relaciones exteriores de Holanda. Esto en relación a los últimos artículos aparecidos el día de ayer y de hoy en todos los medios escritos de este país.

Las noticias están relacionadas con una supuesta amenaza del presidente Chavez a las Antillas holandesas. Esto a propósito de su discurso de la semana pasada ante la asamblea nacional. Y en el que habría comentado la pretención de Venezuela de anexar a dichas islas, ya que estarían dentro de las 200 millas naúticas a las que Venezuela tiene derecho.

Lo que ellos tanto en Curazao como en Holanda no se han detenido a analizar, leer y entender este artículo, es que el presidente Chavez, al hacer referencia a dichas millas naúticas hizó referencia a las millas ya establecidas legalmente tanto con las Antillas holandesas y en tratados internacionales, respetando ante todo dichas fronteras.

Debo advertir que no es la primera vez que esté tema sobresale y es tratado por la prensa holandesa y siempre con la connotación supuestamente guerrerista. Y sobre todo enfocando al presidente como un militar irracional y con tinte dictatorial, todas las fotos del presidente son vestido de militar.

Espero se tomen las medidas necesarias y que nuestra cancillería en Venezuela reaccione y emita una declaración para desmentir esta campañ desvirtuada en contra de Venezuela.

Atte.

David Salcedo.

Chávez claimt kale rots /Chávez reclama una isla desierta

August 30, 2007 Leave a comment

door Job Slok, Telegraaf, 23 Aug DEN HAAG – De Nederlandse Antillen kunnen opgelucht ademhalen, want de Venezolaanse president Chávez blijkt niet geïnteresseerd in annexatie van dat land.

Los habitantes de las Antillas Holandeses pueden dormir en calma, por que al parece el presidente venezolano, Hugo Chávez, no está interesado en anexar este territorio a su país.


Tijdens zijn gewraakte toespraak van vorige week herhaalde hij slechts een oude, onbetwiste claim op het onbewoonde eiland Isla de Aves. Alle commotie die deze toespraak heeft veroorzaakt, blijkt dus op een misverstand te berusten, concludeert de gevolmachtigde minister van de Nederlandse Antillen in ons land, Paul Comenencia.

Durante su discurso de la semana pasada, el presidente solo insistió en la reclamación de la isla despoblada de las Aves. Todas las reacciones que causó este discurso parecen estar basadas en un malentendido, así concluyo el canciller autorizado de las Antillas en Holanda, Paul Comencia.

“Zoals we al een beetje vermoedden, gaat het niet om de Antillen” , zegt Comenencia, die zich baseert op beelden van de gewraakte toespraak die hij heeft weten te achterhalen. “Chávez staat voor een kaart van het Caribische gebied en wijst aan waar hij wél en waar hij géén aanspraak op maakt.” De preses wijst de Nederlandse Antillen expliciet aan als gebied waar hij geen claim op legt.

“Ya sospechábamos que no se trataba de las Antillas”, dijo Comenencia, quien basa sus comentarios en imágenes obtenidas del discurso del presidente venezolano. “Chávez está parado al frente de un mapa del Caribe y señala un área a reclamar y que otra que puede reclamada”. Chávez señala a las Antillas como el área que no es reclamada.


Het eilandje Isla de Aves, dat Chávez wél wil hebben, ligt ruim 500 kilometer ten noorden van het vasteland.
“Het heet Vogeleiland. Het hoort nergens bij. Er wonen geen mensen en het ligt een deel van de tijd onder water”, schetst Comenencia. Groot-Brittannië, Frankrijk, het Koninkrijk der Nederlanden en Venezuela kunnen het claimen maar alleen Venezuela doet dat. “Er is geen discussie over. Venezuela mag het hebben.”

La Isla de Aves que quiere tener Chávez se encuentra a 500 km al norte de tierra firme. “Se llama Isla de las Aves y no pertenece a nadie. Nadie vive allí y la mayoría de las veces se encuentra bajo el nivel del mar”, describe Comencia.

Tanto el Reino Unido, como Francia, Holanda o Venezuela la puede reclamar; sin embargo, Venezuela es el único país que lo hace. “No hay discusiones, Venezuela la puede tener”.

Nederland vraagt Venezuela om opheldering /Holanda pide aclaratoria a Venezuela

August 30, 2007 2 comments

(Novum) 20 Aug – De Nederlandse ambassadeur in Venezuela gaat het land vragen om een toelichting op de recente uitspraken van president Hugo Chávez. Dat meldt het ministerie van Buitenlandse Zaken dinsdag.

El embajador de Holanda en venezuela va a pedir que el gobierno de este país aclaré los recientes comentarios hechos por el presidente Hugo Chávez. Así lo informó el Ministerio de Relaciones Exteriores el martes pasado.

Chávez zou vorige week in een toespraak voor het Venezolaanse parlement hebben gezegd hebben dat alles binnen tweehonderd zeemijl van de kust bij Venezuela hoort. Aruba, Bonaire en Curaçao liggen op grofweg veertig zeemijl van Venezuela.

Al parecer, en su discurso ante el parlamento venezolano la semana pasada, el presidente Chávez aseguró que todo aquello que se encuentre a 200 millas marinas de las costas venezolanas debería pertenecer a ese país. Araba, Donaire y Curazao se encuentran al menos a 40 millas marinas de las costas venezolanas.

Vorige week liet minister van Buitenlandse Zaken Maxime Verhagen (CDA) al weten dat in de toespraak van Chávez niet wordt gerept van een Venezolaanse claim op Antilliaans gebied. Verhagen stelt ervan uit te gaan dat Venezuela de territoriale integriteit en soevereiniteit van Nederland blijft respecteren ‘in een relatie van goed nabuurschap’. Hij blijft de ontwikkelingen in Venezuela nauwgezet volgen.

La semana pasada, el canciller Maxime Verhagen (del partido CDA) ya anunció que en el discurso de Chávez no se habla de una reclamación del área de las Antillas Holandesas.  Verhagen dice que confía en la integridad de Venezuela y el respeto de este país por la soberanía de Holanda “para tener una buena relación y ser buenos vecinos”. Comentó que seguirá con mucha atención cualquier comentario emitido por las autoridades venezolanas.

Het VVD-Kamerlid Hans van Baalen zei eerder deze week dat Nederland de inzet van het leger niet moet schuwen als Chavez aan ‘onze Falklands’ komt.

El miembro del parlamento del VVD, un partido liberal, Hans van Baalen, declaró previamente que Holanda no debe abstenerse de usar armas en contra de Venezuela en caso de que este país “toque nuestras Falklands”.